[车友头条-车友号E车汇]从帝豪EV续航230公里到今天的帝豪EV450续航400公里，了吉利新能源的技术发展和产品更新的能力。3月29日，一队充满电的帝豪EV450从北京出发，行驶418公里后抵达五岳之首的泰山脚下，当晚帝豪EV450正式上市，本次推出3款车型，补贴后售价13.58-15.58万元，同时推出帝豪EV350，补贴后售价12.58-13.58万元。
本次上市的帝豪EV450不仅在续航里程上大幅提高，全新设计语言也开始应用。而本次吉利新能源选择在泰山上市帝豪EV450也颇有深意，泰山的高度预示着帝豪EV450的高续航能力，而泰山在国中的也是吉利新能源的目标。
如果说帝豪EV450的原型是燃油版的帝豪，这点在前两款电动车更能直观的体现，但经过改款后的帝豪EV450更加具有电动车的设计感，在采用燃油车设计的基础上，加入了更多实用性而又具有标志性的元素。
外观方面来看，帝豪EV450较帝豪EV300有明显的差异。最明显的便是前脸换了封闭式的中网设计，毕竟电动汽车逐渐被消费者所接受，不需要进气的格栅设计采用封闭式的造型，更能体现电动车与燃油车的区别。
帝豪EV450的前大灯也有了改变，将此前位于两侧包围的整合到大灯总成里，前包围造型也相应进行改变。不过，除了日间行车灯外，其他车灯依旧是卤素光源，没有改变。在车身尺寸和侧面方面，与帝豪EV300相比变化不大，并在前门增加“EV450”铭牌，增加辨识度的同时，凸显出吉利新能源的自信。此外，帝豪EV450外后视镜继承了侧转向灯，高配车型配备了全景影像，门把手增加镀铬装饰条，并配备无钥匙进入功能。
帝豪EV450的尾部同样做出了改变，首先尾灯调整为分体式，一部分位于后备箱盖上，其次在下方增加了排气和扩散器装饰，整体车尾造型更加年轻化也更加运动化。
相比较帝豪EV300而言，新车的内饰设计可以说性的改变。帝豪EV450的内饰整体感觉更加高贵和大气，整体造型也更加合理。首先在方向盘上，帝豪EV450的造型与博越的基本相似，3点和9点的采用打孔皮质包裹，握感舒适。值得一提的是，帝豪EV450增加了定速巡航的功能，按钮布置在方向盘左侧。
其次，在仪表盘方面帝豪EV450也有了明显的改变，仪表盘采用了全新的UI设计。仪表盘从指针+液晶的混合式升级为7英寸全液晶式，取消了传统指针式的电机转速表和车速表，同时原的电量表（左）和电机功率表（右），与现款EV300的仪表盘相比更加明显。
同样中控屏的变化明显，帝豪EV450采用了8英寸的触控屏，并且取消了两侧的物理按键，取而代之的是轻触式按键。并且，帝豪EV450还新增了双屏互能，在中控屏使用时，向左滑动屏幕，信息就会显示到仪表盘中部区域。
相比较外观内饰的变化，续航里程的增加才是消费者最为关心的，毕竟现在电动汽车还不是很普及，尤其相配套的充电网络仍然是最大的难题。
根据信息，动力电池的载电量为52kWh，公布工信部综合续航里程为400公里，60km/h等速续航里程为450公里。并且动力电池搭载的ITCS智能温控管理系统，不仅在动力电池水循环系统的出、入水口监测温度，同时，针对低温工作中动力电池性能有衰减的现象，加入了电池预加热系统，可以在低温工况下使动力电池尽快达到正常的工作温度。
此外，相较帝豪EV300动力系统也有所提升，电机功率从之前的129马力（95千瓦）提升到163马力（120千瓦），最大扭矩由240牛米提升到250牛米，0-100km/h加速时间也从9.9秒提升到9.3秒。虽然相较于其他自主品牌，吉利新能源的产品布局更寡淡些，尤其在电动车市场，只有帝豪EV打天下，但从市场效果来看，产品的认可度很高，并且稳扎稳打的产品设计和技术升级，让吉利新能源可以后来者居上，在2017年良好成绩的基础上，期待2018年帝豪EV450的表现。根据规划，除帝豪EV450外，今年还将有两款新能源车型市场分别是帝豪GSE（电动版）和帝豪PHEV。（文/车友号 E车汇）
口碑 内饰高级感很强 外观漂亮 配置高 价格便宜 没有天窗 我最讨厌天窗 因为天窗鸡肋没什么用 会占用头部空间 头部空间小了会很压抑 再就是还得定期保养 会增加用车成本 除了能装没什么用 喇叭声音不像日系车那样尖锐 也不像德系车那样绅士沉稳 更像是有中国特色的第一男团仪仗队口号般 干练 有力 我个人最喜欢车身尾部 挑不出毛病的设计 后尾灯点亮后很是大气漂亮 浅色内饰很优雅 总体来说整车的设计 也好 动力也罢 都很符合我的个人气质和性格 我觉得买车在一个固定的价位内适合自己处事风格的车才是一辆对的车
口碑 我在车展上看了好多款10w以内车的配置，但当我第一眼看到帝豪的配置时我的第一感觉就是它了，我的2018款 1.5L 手动向上互联，漂亮的中控台设计，真皮方向盘和座椅，搪塑的中控台材质，启动后全液晶仪表盘和8寸的液晶屏幕，这些无疑不打动了我，再加上我支持国货的确准就是我的大帝豪了
口碑 空间不错，够用，家人没有胖子和高子，配置高，颜值够用，看不出像十万下的车，自动大灯很好用上高速过隧道方便多了，语音功能操作多还是给力
口碑 最满意的就是内饰了，线寸的大屏幕车机，贯穿中控台的银色装饰条，全液晶仪表盘，应有尽有，做工用料没得说，手能摸的到的地方都是软的，特别舒服！
大神们帮帮忙，首次购车，安全性要好，毛病要少，后期保养要便宜，预算10W左右，老婆比较喜欢福特的福克斯现在优惠也比较大，我感觉福克斯空间有点小，帮忙参考一下。
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