11月17日,习亚太之行进入APEC时间。当天上午,亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会先期举行。邀请中、美、俄等大国领导人发表是峰会的传统。习连续第六年在这一场合发表了主旨。他的,是从一艘船开始的。
△17日上午的峰会就是在这条太平洋探索者号(Pacific Explorer)上举行的。(央视记者王萌萌拍摄)
习的从开会的这艘船讲起。他说,“在当今世界经济风起云涌、风险挑战凸显的形势下,我们同在一条船上,一起谋划发展合作,具有特别的意义”。
结束时,他又提到了船。“刚才登船时,望着广袤的大海,我想到了‘同舟共济’这个词。让我们握稳舵盘、把准航向、齐力划桨、乘风破浪,共同驾驶着世界经济的大船驶向更加美好的彼岸!”
△习步入会场。他当天发表的主旨,题目是《同舟共济创造美好未来》。(记者丁林拍摄)
在中,习提到了十多天前的首届中国国际进口博览会。在进博会开幕式讲话中,习提到了“大海论”。这一次,他又讲起了“大船论”。他以大船开篇作喻,强调世界经济发展要、发展、包容、创新、规则导向。
习的“大船论”,发出了掷地有声的中国声音。在这篇4500多字的讲线次使用了“不能”“不会”“不是”“不应该”“不可能”这些词。《时政新闻眼》摘录了几句,一起来听听。
——如果人为设置壁垒,切断经济上的密切联系,不仅经济规律和历史潮流,也不符合人民普遍愿望,既是短视的,也是不会成功的。
——科技创新不应该被起来,不应该成为只为少数人牟利的工具。设立知识产权制度的目的是和激励创新,而不是制造甚至扩大科技鸿沟。
——遇到分歧应该通过协商解决,不能搞小圈子,不能于人。历史告诉我们,如果对抗的道,无论是冷战、热战还是贸易战,都不会有真正的赢家。
——共建“一带一”,没有地缘政治目的,不针对谁也不排除谁,不会关起门来搞小圈子,不是有人说的这样那样的所谓“陷阱”。
习的这一番话,“有人”是得好好听一听。6年前的APEC会议上,习就首次提出了“亚太命运共同体”。既然命运与共,就得、发展、包容、创新、规则导向。
《时政新闻眼》还想补充一个细节。这并非习第一次在APEC工商领导人峰会主旨中以船作比喻。三年前,他在马尼拉就说过,“面对世界经济中的激流险滩,亚太这艘巨轮必须校准航向、把好舵盘,亚太各经济体必须勇于担当、同舟共济,努力推动全球增长”。两年前,在秘鲁利马,他又提到“同舟共济”。他说,“面对风险和挑战,各方要发扬同舟共济、合作共赢的伙伴”。
举办APEC会议的巴新首都莫尔斯比港,得名于英国殖民者费尔法克斯·莫尔斯比海军上将,这里是巴新的政治、经济和交通中心。
会议前夕,三艘大型邮轮如约而至。最先到达的一艘叫太平洋珍宝号(Pacific Jewel),一些参会代表团和记者下榻在这里,其中就包括《时政新闻眼》的部分记者。现在,就跟随我们的脚步,一起登船看看吧。
△《时政新闻眼》的同事在船上偶然间拍到了一位神秘“访客”,一条海豚。(央视外籍工程师Daffi Akhtar拍摄)
没过几天,珍宝号来了一艘姊妹船,叫太平洋探索者号(Pacific Explorer)。17日的APEC工商领导人峰会就是在这艘船上举行。
这次还有另一艘叫海洋公主号(Sea Princess)的邮轮也来到了莫尔斯比港,据说停泊在海湾的另一面。很遗憾,《时政新闻眼》没能拍到。
17日下午,习出席了APEC领导人同工商咨询理事会代表对话会。这也是这些年他参加APEC会议的惯例。
△APEC大厦的造型是不是和这种古代的蟹爪船很像呢?这是在机场展台拍到的蟹爪船模型。(央视记者包佳节拍摄)
当天下午,习在APEC大厦一楼参加了APEC领导人同工商咨询理事会代表对话会。他同代表们就构建型世界经济、共建“一带一”等交换看法。
△这是对话会开始前的会场。会标上的“ABAC”是APEC工商咨询理事会的英文简称。(央视记者章猛拍摄)
△18日上午,习将出席在大厦二楼举行的APEC第二十六次领导人非正式会议。会场的后方,也陈列着一艘当地的古船。(央视记者拍摄)
当天,习还会见了智利总统皮涅拉、韩国总统文在寅、印度尼西亚总统佐科等三位领导人,并出席了APEC第二十六次领导人非正式会议的欢迎晚宴。
18日上午,APEC第二十六次领导人非正式会议将在莫尔斯比港APEC大厦举行,习将参加合影、对话会、全会、工作午宴等多场活动,中央电视总台《时政新闻眼》将持续为您带来更多幕后消息。
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